Valittu auto

Eräät saattavatkin muistaa yli sata vuotta sitten parrasvaloissa ja ihmisten mielissä paikastaan nautiskelleet Belgian autoteollisuuden kukkaset, Minerva autot. Maailmankuulu automalli jäi sotaa edeltäneen kukoistuskauden symboliksi, ajelivathan sillä niin valtionpäämiehet, rosvot ja pankkiiritkin. Komea kulkupeli yhdistyneenä naiselliseen nimeen toi Minervan olemukseen aivan uutta tenhoa. Minervalla oli kauniisti kaareileva ulkokuori, huolitellut lähes romanttiset yksityiskohdat, upeat renkaat ja valtava pullottava etumus moottoria varten. Sen ajan autoilulle ominaista oli renkaat, jotka vaativat usein huoltoa. Varalla Minervan kyydissä kulkikin aina varalta toiset renkaat.

Minerva renkaat kurvaa kohti tulevaisuutta ja Giga Rengasta

Minerva renkaat kattaa koko perusrenkaiden kirjon henkilöautoista aina paketti- ja rekkarenkaisiin, talvirenkaita unohtamatta. Nastoilla tai ilman, Giga Renkaan kataloogista löytyy Minervat kaikkeen tarpeeseen. Tuotannon hoitaa tunnetut rengastehtaat, kuten Continental. Minerva renkaat onkin moderni rengasmerkki, joka hyödyntää tehokkaasti ulkoistettua tuotantoa ja keskittyy oman brändin rakentamiseen. Minervan rooli historian merkittävissä pyörteissä ja tapahtumissa tuo nykyajan renkaisiinkin nostalgiaa ja tunnetta.

Nohevat Ecowinter talvirenkaat ja S220 Ice Plus renkaat

Vanhan ajan Minerva talvirenkaiden ei ehkä voinut olettaa selviävän kovista lumikeleistä, mutta uudet nykyaikaiset Minerva renkaat pitävät kiinni tiestä lähes kelissä kuin kelissä, kautta maailman omalaatuisten olosuhteiden. Renkaiden valmistajat tuottavat pinnoitteita monille maailmankuuluille rengasmerkeille, kuten Minerva. Ecowinter talvirenkaan syvät uomat ja karhea pinta pureutuu lumeen ja hyiseenkin tiehen. Nastoilla varusteltuna se pitää jäästäkin kiinni, raapii paksunkin tykkylumikerroksen läpi, jotta jarrutusmatkat jäävät kohtuullisiksi ja pito pitää.

Huimat S220 talvirenkaat tuo rohkean pintakuvion, neljä rinnakkaista pituussuuntaista uomaa, jotka kiertää koko pyörän pinnan ympäri, jättäen loskalle, vedelle, lumellekin, roimasti tilaa soljua pyörän ja tien välistä pois. Näin renkaan pintakuvion maksimaalinen kosketuspinta tiehen säilyy, pito pysyy optimaalisena ja pyörät jatkaa pyörimistään hankalassakin kelissä.